MBC충북

김주예 | 2026.08.05

연일 살인적인 폭염이 이어지면서 도로 아스팔트가 펄펄 끓어오르고 있습니다.

도로 변형과 열섬현상을 막기 위해 겨울철 제설차에 산불진화차까지 총동원됐습니다.

김주예 기자가 취재했습니다.

◀ 리포트 ▶

메마른 아스팔트 도로 위로 세찬 물줄기가 사방으로 뿜어져 나옵니다.

1만 2천 리터의 물을 품은 제설차가 지나가자 뜨겁게 달아올랐던 도로가 순식간에 열기를 뿜어내며 식어갑니다.

겨울철 눈을 녹이던 제설차가 올여름 처음으로 도로 살수 작업에 투입됐습니다.

기존에 운용하던 살수차로는 부족해 겨울에 운용하던 염수교반용 차량까지 총동원한 겁니다.

◀ INT ▶ 김태형 주무관 / 충북도로관리사업소

\"지금 날씨가 너무 더워 가지고 살수 작업을 왕복해도 바로 돌아오게 되면은 말라 있는 상황이 지속되어서. 계속적으로 지속 투입해서 살수 작업을 진행하고 있습니다.\"

한낮 최고 기온이 닷새 연속 36도를 웃돌면서 열섬현상은 물론 아스팔트가 움푹 파이는 도로 변형 위험까지 커진 상황.

충청북도는 가장 더운 오후 1시부터 4시까지 주거 밀집 지역을 중심으로 매일 2회 이상 살수차를 집중 가동하고 있습니다.

◀ st-up ▶

물에 젖지 않은 아스팔트 도로의 온도는 50도를 넘길 만큼 뜨거운 상태입니다.

반면 살수차가 지나가 물에 젖은 도로의 온도를 측정해 보면 43도 정도로, 9도가량 낮아진 온도입니다.

◀ INT ▶ 김동희 / 충북도로관리사업소 도로관리팀장

\"도로 유지 보수를 위해서라도 도로 노면에 대한 온도 저감에 대해서 필요성을 좀 공감을 했고요. 뿌리기 전과 뿌리고 나서의 그 온도 차이는 1시간에 한 3도에서 6도.\"

선두를 달리는 두 대의 차량 앞에서 세찬 물줄기가 뿜어져 나옵니다.

충주에서는 산불 진화 장비가 살수 작업에 동원됐습니다.

2천 리터 용량의 산불진화차가 하루 2번, 총 1만 6천 리터의 물을 쏟아부으며 도로 식히기와 온열질환 예방 순찰을 병행합니다.

◀ INT ▶ 조창준 충주국유림관리소장

\"도로 변형을 예방하고 시민들에게 청량감을 주어 조금이나마 더위를 이겨내는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.\"

겨울 제설차에 산불진화차까지 동원해 열기 식히기에 안간힘을 쓰고 있지만, 수일째 이어지는 가마솥 폭염을 꺾기엔 역부족입니다.

MBC뉴스 김주예입니다.

(영상취재: 김현준, 천교화)